多级泵

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公司新闻

【传承•践行】用心思考解难题 善于创新提效率

踏进心连心公司的大门,梁东接触的第一位公司领导便是茹总。他毛遂自荐来公司应聘时和茹总有了第一次接触,虽然当时的谈话内容已模糊,但茹总始终挂在脸上的标志性微笑和简单明了的言语表达,在他脑海中形成了难忘的记忆,那就是“亲民、干练”。后来随着工作中接触的深入,茹总“发现问题的能力,沟通协调的能力和攻坚克难完成任务的能力”,让他对以什么态度面对工作有了更多的思考。

出生牛犊不怕虎  勇于接受挑战

2006年刚进厂的时候,梁东被安排在尿素车间实习。期间恰逢18·30工程项目收尾,已经进入单体试车阶段,唯独当时的成品包装楼尿素筛分装置还没有开始施工。该装置的安装没有多大的难度,也不处在系统的关键部位,但也正因为如此,导致在距系统开车已不到两个月的时候,还没有确定最终的施工方案。这个时候,考虑到梁东曾经在一分厂成品包装岗位接触过类似装置,茹总就安排进厂还不到三个月的他去负责该套装置的设计和安装工作。

虽说去之前已经对工作开展过程中的不利因素有了心理准备,但现场实地查看后才发现远比想象中要困难得多。由于当时车间各级人员都忙于做系统关键岗位试车前的“三查四定”和调试工作,包装岗位从四楼皮带机下料口到包装秤之间完全是一片空白,一切工作都要从零做起。他清楚地记得,该套筛分装置贯穿三、四楼两个楼层,由于要综合考虑尿素在流筛上的停留时间和尿素休止角对筛分装置角度的需求,他必须要准确测绘出三、四楼两套流筛和中间连接通道空间位置布局。为了保证数据的准确性,所有定位点间相对空间距离他都一一测量,然后根据测量数据在电脑上用绘图软件做现场模拟图,光是数据的测量和校对,他用了整整三天的时间。

这之后,在没有任何实体参照的情况下,梁东完成了主体装置现场布局图的绘制工作,之后又用了一周的时间对装置内的传动机构零部件和结构件进行了设计和图纸的绘制。至今他仍清晰地记得,整套装置所有图纸加在一起共有35张,包含了装置的整体平面布局图,各结构件的装配图和零部件加工图。有了图纸做支撑,最终在尿素投料前一天完成了该套装置的安装和调试工作,满足了尿素成品的筛分和包装需求。后来,该套图纸在新的项目建设中被相继利用,也是对梁东工作成果的一个肯定。

立足现场多思考  敢于突破常规

“18·30”项目成功开车后,梁东进入净化车间开展设备管理工作。有一次变脱岗位的脱硫泵中间段出现了泄漏,该泵为多级结构泵,按照以往检修惯例,需要用吊车将泵体从基础上吊至地面调整方位进行拆卸后,更换中间垫片,然后再吊到基础上做机组连接和中心找正。整个检修过程需要两天时间,没有吊车将无限延期。这时他想,能不能在不对机组拆开的情况下单独对泵体进行检修?经验丰富的钳工师傅当场就否定了他的想法,说从建厂以来,泵体不从机组上拆卸下来根本无法完成对漏点部位的修复。

但他并未放弃,而是通过现场对多级泵结构和安装位置的观察,提出了利用油压千斤顶进行泵体垂直方向上的固定和支撑,然后借用泵体外壳两边突出的耳板做为锚固点,通过泵体锁紧螺栓孔对不需要拆卸的泄漏点后端泵体进行锁定定位,只对前端需要拆卸的部位进行拆卸的检修方案。并且他还绘制出了检修过程中专用工具的加工图纸。在理解了梁东的思路后,钳工师傅按照图纸对工具进行了制作。通过实践验证,检修时间缩短了一半以上,同时也减少了后期机组的中心找正环节,完全消除了对吊车的依赖,满足了设备随时进行检修的需求,降低了故障检修期间长期无备用泵风险。

精益管理出效益  善于开辟创新

有一段时间,梁东多次发现新采购的备件无法满足现场装配或更换后达不到预期使用周期的情况。通过对相似问题分析,梁东发现很多故障来源于备件尺寸和加工工艺的不合格,究其原因,在于没有对传动设备零部件形成规范化管理。在以往的工作中,上报备件需求时,都是拿样品给加工单位看,或者直接指定要原厂家,对采购过来的备件缺乏验收标准,只靠后期的安装来验证配合尺寸的合理性。

发现这一问题后,梁东就在想,所有备件都是照图加工,备件入厂时为什么不用表述准确的图纸进行验收呢?了解发现,厂家不愿意提供图纸,都是靠着自己的工作经验进行感观验收。找到问题所在,梁东在净化车间发起了自行测绘零部件的活动。在净化车间四年的工作,梁东绘制了大大小小100多张图纸,内容涵盖了所有能测绘的关键设备的关键部位。后来,进入设备科工作以后,他一直坚持让车间设备技术员对设备零部件进行测绘,这样既锻炼了他们的测量绘图能力,也让他们对车间设备构造有了进一步了解。通过该项活动的开展,大大降低了备件安装过程不合格率,提高了设备安装质量,创造了更多的有形效益。

生命的价值在于创造出有价值的人生,他用高昂的热情去迎接每一个挑战,向心中的楷模茹总不断靠近!